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彩2娱乐平台 “海山鹰”滑跃起飞,中国舰载机飞行员将大批量“制造”
2020-01-11 17:34:25 作者:匿名

彩2娱乐平台 “海山鹰”滑跃起飞,中国舰载机飞行员将大批量“制造”

彩2娱乐平台,在珠海航展开幕前,贵飞公布了其宣传片,出现了“海山鹰”教练机在陆上滑跃起飞的镜头。“海山鹰”极有可能成为舰载机陆上模拟训练的教练机,取代现有的歼-15。当前,随着第一艘国产航母即将下水,舰载机飞行员的缺口非常大。舰载机教练机的出现,意味着中国舰载机飞行员的培训逐渐步入正轨,培训模式会改变,舰载机飞行员数量也将大幅跃升。

根据过去几年的公开报道估算,当前中国舰载机飞行员只有40多名,尽管中国前期的航母舰载机数量有限,但这些飞行员全员上阵,也仅能提供一艘航母所需。与之相比,美国的舰载机飞行员总数已经超过1000名。中国未来10年内如果组成四支以上的航母编队的话,舰载机飞行员的缺口是很大的。

此前,中国舰载机飞行员是采取“选拔制”,在现役战斗机飞行员队伍中优中选优。比如,第一个在辽宁舰上驾歼-15起飞、着舰的戴明盟,被选中之前是东海舰队“海空雄鹰团”一大队大队长,先后飞过16种机型,身经百战。2003年,戴明盟被派往俄罗斯学习舰载机着舰技术,又在国内进行了陆上模拟培训,直到2012年成功创造历史。根据公开报道分析,中国已经进行了至少5批舰载机飞行员精英选拔。当然,后续批次的舰载机飞行员培训周期缩短了很多,大概在3年左右。

选拔尖子的做法,比较保险和有效,但长此以往也不是办法。哪里都需要人才,海军应该建立起自己的常态化培训机制,增加人才储备的厚度。

此前,因为没有合适的舰载机教练机,建立新的培训机制受到制约。原因很简单,歼-15不是教练机,“教练”的功能几乎没有,只有“训练功能”,飞行员本身就得是高手;而且,用歼-15训练,成本相当高。“海山鹰”的出现正当其时,它由贵飞的“山鹰”教练机改造升级而成,改造应该是包括气动外形、发动机和电传系统等方面,可以模拟现役三代机的诸多特性,而且效费比很好。“海山鹰”用为舰载机教练机后,非常适合从相对不是很高的门槛起,大批量培训舰载机飞行员。

舰载机教练机分为两种,一种是只用于在陆上模拟飞行的,一种是真正可以上舰培训的。后者在机身强度、稳定性等方面要更强。“海山鹰”或许只是第一种类型的教练机。但不管怎么说,“海山鹰”的出现,意味着中国舰载机飞行员的培训,即将迈入新阶段。中国将大批量“制造”舰载机飞行员,航母大国的雄心不可阻挡!

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